Catégorie : Autre avion

Boeing / Grumman E-8 J-stars

Boeing E-8Le J-Stars est un avion longue portée de surveillance air-sol, conçu pour identifier, classifier et suivre les cibles au sol dans n’importe quelles conditions météorologiques. Le prototype de l’E-8A J-Stars était en réalité un Boeing 707 à la structure renouvelée et assemblée par Grumman en 1988. Deux exemplaires de développement E-8A furent produits par Northrop Grumman ; ils étaient tous deux basés sur des cellules de Boeing 707. Ces deux E-8A participèrent à l’opération Tempête du Désert en 1991 en effectuant 49 missions. L’élément externe le plus voyant est un radôme de 12m de longueur situé sous la partie antérieure du fuselage. Celui-ci abrite une grosse antenne « phase array » (à balayage de phase) à relèvement latéral. L’E-8 recueille des informations en temps réel, sont transmises aux bases à terre par le biais d’une liaison sûre et protégée des interférences, fournie par le radar de surveillance et de contrôle. Le radar est capable d’identifier, de localiser et de suivre les véhicules à terre, et possède également une capacité limitée d’identifier des hélicoptères, des avions dotés d’antennes rotatives et des appareils à ailes fixes. Bien que l’E-8 ait à bord une grande quantité d’équipements en phase d’essai, le nombre des opérateurs à l’intérieur de la cabine principale a été réduit à 10. L’E-8 possède 17 consoles, plus une pour la gestion des défenses électroniques. Lors d’une mission standard, l’E-8 a un équipage de 21 personnes : 3 s’occupent du pilotage de l’avion et 18 sont des opérateurs aux systèmes. Pour les missions de longue durée, l’équipage est élargi à 34 personnes, dont 6 s’occupent du pilotage de l’avion et 28 sont opérateurs aux systèmes. Le grand carénage « en goutte » situé sous la section centrale de l’E-8 abrite l’antenne.