Traversée de l’Atlantique en avion

Le comté écossais d’East Lothian est connu pour ses parcours de golf pittoresques, ses des châteaux et l’une des plus grandes colonies de fous de Bassan au monde à Bass Rock. Ce qui est moins connu, c’est sa place dans l’histoire de l’aviation. Aux premières heures du 2 juillet 1919 le plus grand dirigeable de Grande-Bretagne a laissé son hangar à l’aérodrome d’East Fortune. Le 643ft- la longue embarcation a bientôt décollé et s’est dirigée vers l’ouest. Après un voyage de quatre jours et demi que rencontré mauvais temps et problèmes de moteur du dirigeable a atterri dans le ETATS-UNIS. La R34 avait achevé la première traversée aérienne est-ouest de l’Atlantique. Il atterri avec environ une heure de carburant restante. En chemin, deux passagers clandestins ont été découverts, un chaton appelé Wopsie et un humain appelé William Ballantyne – un membre de l’équipage qui avait été enlevé pour faire place pour un observateur américain, mais ne voulait pas manquer. Il a été retrouvé l’eau, sinon il aurait reçu un parachute et renvoyé chez lui. UNE parachute a été utilisé par l’un des officiers qui ont sauté pour aider la réception américaine personnel de gestion qui n’était pas habitué à faire face à un dirigeable de cette taille. L’équipage a été fêté par la population de New York et a rencontré le président américain Woodrow Wilson. Après plusieurs jours de divertissement et de rééquipement de la navire, il était temps de revenir. Le voyage de retour n’a rencontré aucun problème majeur. le R34 a été mis au rebut en 1921 à la suite d’un accident. Au musée du vol que maintenant se trouve sur le site de l’aérodrome d’East Fortune, le cône de nez du dirigeable, en forme de crête héraldique, peut être vu.