Les commémorations du centenaire de la Noble Air Flow Force ont volé la scène du modèle de l’année dans la plus grande portée aéronautique du monde. Des avions exploités par l’atmosphère anglaise push ont fait un spectacle dans le ciel d’Oshkosh, aux États-Unis, lors de l’EAA Air Venture 2018, un événement qui acquiert de nouveaux adeptes chaque année, y compris d’innombrables personnes qui sont incluses avec leur propre avion, de dans le monde entier. Nous mettons également en lumière le tout premier nouvel avion national d’Airbus, l’A200, sur le territoire de Boeing. La grande légende de la commémoration britannique était le Gloster Meteor T7. Le spécimen est considéré comme le premier avion à réaction de l’armée au monde en conditions de vol. Le voyage aérien Meteor à côté des T-33, A-4, F-86, MiG-17 et L-39 a offert un éclat supplémentaire aux démonstrations des warbirds. Lundi (23), l’EAA a bien préparé un plan unique, le Theatre within the Wood, qui a consacré un grand codage au centenaire de la RAF. Ford, qui prépare traditionnellement une Mustang GT en reconnaissance de l’avion américain, a personnalisé avec RTR Automobiles le modèle 2018 influencé au sein de l’Eagle Squadron qui fait fonctionner le Spitfire. Connu sous le nom d’Eagle Squadron Mustang GT, le modèle comprend un générateur V8 de 5 litres avec 700 Hewlett Packard, connecté au super compresseur Ford Efficiency. Également dans les commémorations, a brillé à Oskosh une reproduction authentique dans le biplan britannique Sopwith 1½ Strutter. Avant d’être inclus dans la stratégie de la RAF, en 1918, le produit est devenu important en montant pour votre Noble Naval Atmosphere Service, un avion d’artillerie, d’observation et de reconnaissance d’images. La reproduction a été réalisée en fonction des dessins originaux et n’a été proposée qu’un nouveau moteur rotatif Gnome Monosoupape de 100 CV, qui, bien qu’il soit fabriqué avec la dernière technologie de fabrication moderne, conserve des qualités relativement proches de celles trouvées dans le générateur initial. Chaque année, les coordinateurs d’EAA Air Venture choisissent un style différent pour se souvenir de l’aviation. En 2018, ils ont émergé de l’endroit fréquent en honorant les principaux avions et appareils de ravitaillement des facteurs armés américains. Au cours de la soi-disant «Année du pétrolier», les honnêtes se sont introduits les uns avec les autres dans les principaux avions de rampe tels que le KC-135R, le HC-130P / N, le F / A-18F Very Hornet ainsi que le KC-10, conçu pour le ravitaillement en vol; en effet, certains Very Hornet de l’US Navy possèdent la capacité de ravitailler en vol des avions, de sorte que vous pouvez augmenter la force des avions embarqués. Dans le segment des services militaires, d’innombrables classiques intemporels étaient également présents. Une liste est longue … le C-5M, le C-17, le B-1B, le A-10, le F-15C, le F-16C, le F-22, le F-35, le AH-64, le HH-60G, le MH60T, le MH-65D et aussi le MH-47. Comme toujours, la majorité des avions ont été introduits dans les voyages aériens, offrant une occasion unique de voir l’équipement militaire le plus puissant d’aujourd’hui dans leur environnement entièrement naturel. Un autre warbird qui offrait des antécédents de crédit pour l’occasion était le F-5, le premier produit supersonique classé comme warbird à Oshkosh. Pour 2019, le concept clé sera les 75 ans de l’Overlord, qui ont commencé avec tous les populaires «D-day». Pour donner une idée de ce que les visiteurs du site assumeront en 2019, pas moins de 12 avions DC-3 / C-47 existent cette année. A travers l’Atmosphere Enterprise, il y avait clairement une série de conférences avec des pilotes et des propriétaires d’avions DC-3 qui ont la curiosité de participer aux commémorations à l’heure du jour J. L’idée est de créer une traversée au sein de l’Atlantique dans l’œuvre de Daks plus que de la Normandie. «L’Air flow Enterprise est un type de prochaine étape de notre voyage via les États-Unis pour créer des objets à définir», affirme Eric Zipkin, initial en chef du D-Time Squadron, qui organise la célébration commémorative.